在公路改扩建中经常会遇到老路基宽度不足、路基缺口、老路基强度不够等情况，传统的设计和处理方法采用浆砌和混凝土填补以及用片块石、碎石进行换填，轻质轻集料混凝土的运用发挥了其施工快捷、减轻路基重量、整体性好的特点。

　　lc7.0轻集料混凝土在路基拼宽中使用的情况：

　　二、改建路基拼宽的设计原则：由于是在老路基上进行改扩建，路线指标不做太大的改变，针对路基拼宽部分，设计单位、指挥部经过缜密的考虑，尽量从确保工程的质量角度着想，在有旧水沟、路缘石的地段拼宽路基，采用片碎石、透水性材料、以及C20片石砼填筑。在下边坡地段基本采用7.5#或10#浆砌挡土墙的形式进行拼宽，挡土墙背采用透水性的材料分层填筑，从设计上确保了路基拼宽部分的质量得到保障。

　　三、路基拼宽部分的施工质量缺陷:

　　路基拼宽是老路改建施工的重点，需要施工单位有丰富的施工经验和较强的技术能力，要在充分熟悉设计意图的基础上，按照设计图纸组织路基施工，主要施工难点是拼宽部分的施工质量控制。

　　由于在施工中存在安全保通压力较大、施工质量控制较难、工程项目零星、工程项目成本较高等因素。项目采取逐段推进、收缩施工阵地的原则组织实施，虽在施工方案和质量上加强了控制，项目的总体质量得到了保证，但改建项目点多面广、工程量小、造价低的特点，难免会留下一些预料不到的情况和施工遗憾，使拼宽部分存在新旧路基整体强度不均匀、填料控制不严格、施工工艺不认真、施工进度慢、质量难以控制等问题。